1. TOP
  2. 高卒バカ社長の悲劇

高卒バカ社長の悲劇

 2016/01/18 アナログ 時間 社長感
この記事は約 5 分で読めます。 122 Views
赤字続きの中小零細運送会社経営者のため
誰にでも簡単にできる非常識な成功法則をお伝えする
万年赤字運送会社再生請負人 鳥海祐二

浜北オフィスより...

 

 

おはようございます。

 

22年前

私がはじめて買ったパソコンは

マックのパフォーマー575だった。

 

パフォーマー575

まだマイクロソフトが、マックのためにエクセルを

作っていた時代です。

 

この時は本当に衝撃的だった。

 

社内の手書きで書いていた帳票類をエクセルに入れれば

簡単に集計できちゃう。

 

これって本当に凄いことだった。

 

電卓使って計算していた頃は、必ず間違いがあった。

 

その間違いを防ぐため、違う人が計算をしなおす

作業も必要だった。

 

この面倒くさい再計算作業をマックによって

一気に削減できるようになった。

 

そして、間違いが無いときたら言うことなしでしょ。

 

しかし、落とし穴があった。

 

僕しかこのマックを使えないということだった。

 

計算ミスもなくなった。

集計も一瞬もかからないでできてしまう。

 

でも、使える人が僕しかいないということだった。

 

 

これと同じような状況が今社内でも起こっている。

配車請求システムをコンピュータ化したまでは良かった。

しかし、このシステムにデータを入力するために時間を

相当喰っている。

 

運送屋の配車マンは電話でのやり取りが基本だ。

 

一瞬で仕事が決まったり、無くなったり、変更になったりする。

 

そんな業務と、コンピュータの相性が会うわけがない。

 

コンピュータは臨機応変が効かない。

 

そこへ行くと、紙とペンと人間は如何様にも変わることが

できる。

今までは、コンピューターやタブレットによるシステム化

をしようと必死になっていた。

しかし、そのシステム自体に振り回され時間を取られている

作業者がいたという事実。

 

この無駄な時間を削減するためにあえて、アナログに戻す事が

必要になってきた。

 

 

現場の作業と、システムへの入力を別に考えるように

すればこの問題が難なく解決できるということがわかった。

 

 

僕みたいな高卒の落ちこぼれ社長は、大企業のように

システム化を夢見るが、こんなのは僕自身のエゴであり

業務の効率化ではないと今更ながらに気がついた。

 

今日のVideoは【アナログで時短】

本日も最後までお読みいただきありがとうございました。
では、また明日。

 

 

 

 

PS

【運転資金問題・人材問題・荷主獲得問題】

私も皆様と同じ悩みを持っていました。
ただあきらめないで前向きにチャレンジしてきました。
時には同業他社に陰口を言われることもありました。
でも、あきらめなかった。あきらめたら終わりだから…
みんなとの違いはこれだけです。 



私がやったことは3つだけでした。

1,FAXDMで新規顧客獲得
2,値上交渉
3,プレスリリース

 

少し勇気を持ってチャレンジすれば
あなたの会社の業績も必ず良くなります。
私が保証します

私の無料メルマガ』に登録頂ければ
弊社エイコー運輸㈱で実際に実績を上げた

1,新規直接荷主獲得FAXDM
2,9日間集中FAXDM講座(動画)
3,20%値上げできる運賃原価計算書+マニュアル
4,ドライバー不足解消プレスリリース雛形
1から4全て無料でプレゼント致します。

実際に浜松のエイコー運輸㈱で実績を上げた
FAXDM原紙、運賃原価計算書、プレスリリース雛形
をすぐに受け取ってください。

下記URLをクリックして今すぐご登録ください。 


こちら
 http://mail.os7.biz/m/25hl

北海道トラック協会 札幌地区トラック協会 函館
地区トラック協会 室蘭地区トラック協会 旭川地区トラック協会 十勝地区トラック協会 釧根地区トラック協会 北見地区トラック協会 青森県トラック協会 岩手県トラック協会 宮城県トラック協会 秋田県トラック協会 山形県トラック協会 福島県トラック協会 茨城県トラック協会 栃木県トラック協会 群馬県トラック協会 埼玉県トラック協会 東京都トラック協会 神奈川県トラック協会 山梨県トラック協会 新潟県トラック協会 長野県トラック協会 富山県トラック協会 石川県トラック協会 福井県トラック協会 岐阜県トラック協会 静岡県トラック協会 愛知県トラック協会 三重県トラック協会 滋賀県トラック協会 京都府トラック協会 大阪府トラック協会 兵庫県トラック協会 奈良県トラック協会 和歌山県トラック協会 鳥取県トラック協会 島根県トラック協会 岡山県トラック協会 広島県トラック協会 山口県トラック協会 徳島県トラック協会 香川県トラック協会 愛媛県トラック協会 高知県トラック協会 福岡県トラック協会 佐賀県トラック協会 長崎県トラック協会 熊本県トラック協会 大分県トラック協会 宮崎県トラック協会 鹿児島県トラック協会 沖縄県トラック協会 運送 運送会社 赤帽 引越し 引っ越し 社長 代表取締役 バイト アルバイト 転職 運転手 トントラック 年収 給料 ボーナス トラック 協会 トラック協会 三菱 ふそう 運送経営改善社 経営コンサルタント コンサルティング 販路拡大 B2B BtoB 事業再生 企業再生 資格 免許 運行管理者 準中型 大型 けん引 玉掛 移動式クレーン フォークリフト 助成金 ますだたくお 

\ SNSでシェアしよう! /

【検証済】社員50名以下 運送会社経営実践マニュアル 平成29年度完全版の注目記事を受け取ろう

この記事が気に入ったら
いいね!しよう

【検証済】社員50名以下 運送会社経営実践マニュアル 平成29年度完全版の人気記事をお届けします。

  • 気に入ったらブックマーク! このエントリーをはてなブックマークに追加
  • フォローしよう!

ライター紹介 ライター一覧

鳥海祐二

社長として“集客・値上・教育”全部やってきた。今でもなんとかなっている。自分の会社のことに関して、真っ赤な他人に口出しされるのは癪に障る。でも、今のやり方が正しいのか?不安になることがある。そんな社長のために書いているブログです。たまには自分以外の考えの鳥海と「答え合わせ」をしてみてください。

この人が書いた記事  記事一覧

  • 社長は何を考えてるのか?わからない

  • お前のことだ!

  • 【塾生へ告ぐ】1人で生きてるわけじゃない

  • 【警告】会社が傾くはなし