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【警告】運送屋のバカ社長&国交省のバカ役人共 よく聞け

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社員50名以下 労働集約型中小企業の
『人材不足』『集客』問題を解決する専門家 
鳥海祐二

 

 

From 浜松市浜北区

 

 

 

おはようございます。

 

 

 

知らないことはできなくて当たり前
決してあなたが悪いわけではない。

 

それを真摯に受け止め一歩一歩
「学び」「成長」していくことが大事

 

自ら「学び」「成長」していくあなたのために
毎日、あなたが成長できる情報を発信しています。

 

 

 

 

警告

運送屋のバカ社長ども

トラ協のバカ役員ども

国交省のバカ役人ども

 

これを見てるあんたも

上のどっかに当てはまるなら

よく聞いて欲しい。





TVや新聞で人手不足だ人手不足だって

騒いでるだけじゃなくて




もっとトラック業界に興味のある子を

創ることや、未経験者に門戸を開くことをやれよ




免許取得助成で問題解決できるはずがないだろ





なんでもかんでも“金”で方をつけようとするなよ




結局助成してもらって免許取ったって

その後の給料が安けりゃ元の木阿弥だぜ




そこじゃないだろ





運送屋のバカ社長や

トラ協の天下りやバカな役員じゃー

わかんねぇ〜だろうけど

 


20代30代の若い国交省の役人さんなら

気づいてるはずだろ

 

 

20代30代の若い子たちだって

トラック業界に飛び込もうと思ってる子が

少なからず存在するってことを。

 

 

 

 

 

 

 

本日も最後までブログをご覧下さりありがとうございました。

 

 

 

 

 

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ライター紹介 ライター一覧

鳥海祐二

鳥海祐二

静岡県浜松市のエイコー運輸㈱代表取締役、同業者向けマーケティング塾”鳥海塾”主宰、魔法のしつもん認定マスター。

労働集約型産業においてもマーケティングは絶大な力を発揮します。売上を上げるには絶対にマーケティングは必要です。

しかし、労働集約型産業の場合『設備=人』で売上の頭打ちが必ず起こります。設備=人を現状維持のまま売上をあげようとすると”人”の力が必ず必要になってきます。

社員さんが自発的に【考え】【気づき】【行動】を起こしてもらうためには、そのキッカケとなる適切な”しつもん”を提供する必要があります。

僕はこの”しつもん”を適切なタイミングで、適切なしつもんを発信することが得意です。

しつもんは社長も社員も変える魔法です。


コメント

  1. うんそうや より:

    ボチボチ、規制(監督・指導)が効いてくるでしょうし、さらに強めてくるでしょうし、このコスト増の嵐です。
    体力のないゾンビ企業から退出するほかなくなるでしょう。
    補助金の類いは、こうしたゾンビ企業よりも、健全な事業者のほうが恩恵を受けやすいですね。
    意味があるのです。

    バカ社長、はその通りでしょう。バカしかいません。はっきり言って、邪魔です。
    ですが、バカ役人?の偏微分的思考の先に何があるか『を』見誤ると、大変なことになってしまいます。ゾンビ企業ほど生き残ることはできません。

    1. 鳥海祐二 鳥海祐二 より:

      うんそうやさん
      バカ役人?…ハッハッハ
      本当にお馬鹿だから仕方ないですよ!
      偏微分的思考ですか?思わずググってしまいましたWWW
      僕は高卒の低学歴なのですいません。
      僕の本心はバカ社長が変わってくれることを望んでいます。
      早く気がついてくれることを望んでいます。
      そして、バカ役人を打ち負かすことを望みます。

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